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martes, 12 de julio de 2016

LA ODISEA DE UN DISCAPACITADO EN UN PUEBLO SIN ESTACIÓN DE TREN ADAPTADA

Toni Arias llega a bordo de una especie de motocicleta para discapacitados. Avanza a poco más de 5 kilómetros por hora y luce camisa hawaiana, desabrochada hasta el ombligo. La vida ya es demasiado compleja como para vivir acomplejado. Estamos frente al ayuntamiento, en pleno centro de Moncofa (6.000 habitantes). Este luchador de 59 años ha aceptado la propuesta de EL MUNDO: intentar coger un tren en la estación de la localidad en la que reside desde hace tres años y medio.

A decir verdad, no es la primera vez que lo intenta, pero nunca había quedado constancia gráfica de su odisea.

La mañana promete. Mi Renault Clio 'gris casiopea' no está pensado para cargar una motocicleta tan especial como la suya. La solución es que Toni conduzca su vehículo hasta la estación... o hasta donde pueda: «Espero no quedarme sin batería». Tomémonoslo con calma. Tanto cambio de planes merece un incentivo previo: la mejor panadería de Moncofa nos viene de camino. Dicho y hecho. Un par de cafés largos, una exquisita coca de verdura recién hecha y un tímido piropo a espaldas de la dependienta -un cumplido merecido, sin duda-.

Cumplimentadas las reflexiones obvias, Toni comienza el relato de una historia que parece de ciencia ficción. «No va el ascensor de la estación de Moncofa (desde que se inauguró hace 14 años nadie ha podido utilizarlo); por lo tanto, debo desplazarme con este cacharro o al norte hacia Nules o al sur hacia Xilxes, que sí que están adaptadas. Desde mi casa hasta una de estas estaciones me cuesta 50 minutos. En invierno es divertido: me paro a comer naranjas».

Se queja de que tampoco todos los trenes están adaptados. ¿Hacemos la prueba? Allí mismo saca su teléfono, llama a Atención al Cliente y pregunta cuántos trenes adaptados van a parar en Nules durante la mañana. La operadora, tras una larga espera, le da hasta dos opciones. «Tampoco era para tanto, Toni», le digo. «Eso es por los artículos que han ido saliendo en prensa esta semana», justifica.
Insiste en que el problema es Moncofa. Un ascensor que no funciona. Y se le comienzan a encharcar los ojos: «¿Sabes por qué lloro? Porque no me había dado cuenta de esto hasta hace unas semanas. Acabo de tener una nieta y no podía ir a verla a Valencia por mis propios medios». Toni, que ha vivido 20 años en la República Checa, vive solo en un apartamento en la playa de Moncofa y depende de amigos para todo lo que no puede hacer con su inseparable motocicleta.

Nos hemos puesto sentimentales. Paguemos el café, guiñemos un ojo a la dependienta y vivamos aventuras. «Algún día, Mariola leerá todo esto y espero que se sienta orgulloso de su abuelo».
Toni tarda alrededor de 20 minutos en llegar desde el centro del pueblo hasta la pasarela con rampa que debe cruzar para continuar su camino hasta la estación, ubicada a varios kilómetros, en medio de huertos y fábricas. Por la carretera han ido esquivándole los coches: «Esto no sabes lo peligroso que es». Aunque él está acostumbrado. Su camisa sigue alegre y desabrochada, como desafiando a todo aquel que le dedica una mirada inquisidora.

Ya entre naranjos, y tras superar la interminable rampa azul que cruza las vías, aún le quedan otros diez minutos por caminos hasta llegar a la estación. Una vez allí reflexiona: «De acuerdo, he subido una rampa, me he tirado 30 minutos sobre la moto... Pero lo mejor es que llegó aquí, pulso el botón para llamar al ascensor -la única manera de acceder al andén- y no funciona». Hoy lo ha hecho a sabiendas. Pero imaginen el primer día que lo intentó.

-¿Lo intentamos por las escaleras? -bromeo.

- Sí. Nos tiramos de cabeza.

No se ha enfadado por la ironía. Menos mal.

Por cierto, una turista despistada que había bajado por error en Moncofa en el tren anterior nos mira y nos da la razón: «Esto ya no es una cuestión de discapacitados. Yo llevo tres maletas y las he tenido que cargar una a una por las escaleras porque no va el ascensor». Una amiga ha venido a rescatarla pero Toni no ha tenido esa suerte. Tiene que desandar el tortuoso camino al que se ha enfrentado hace apenas una hora. Al menos, aún tiene batería.

sábado, 28 de mayo de 2016

MAPA PLAZAS PMR

El Ayuntamiento de la Vall d'Uixó elabora un mapa con la ubicación de las plazas para personas con movilidad reducida El plano se puede descargar a través del facebook de la Policía Local o la web municipal www.lavallduixo.es 07-10-2014.

El Ayuntamiento de la Vall d'Uixó ha elaborado un mapa con la ubicación de todas las plazas para personas con movilidad reducida. Según el concejal de Policía , Enrique Sánchez , este mapa es el resultado del trabajo de ordenación tanto de las plazas genéricas en las que pueden aparcar las personas poseedoras de una tarjeta de movilidad reducida ; y las plazas privativas en las que solo pueden aparcar las personas a las que se les ha concedido . 

"En esta legislatura hemos llevado a cabo diversas mejoras como la ordenación de las plazas , la elaboración del mapa de ubicación y hemos remitido 560 cartas a las personas que poseen estas tarjetas para que hagan un buen uso de las mismas" , indicó Sánchez. De ellas , 20 personas se han acercado a Policía para entregar su tarjeta porque ha muerto el usuario . 

Actualmente hay concedidas a la Vall d'Uixó más de 500 tarjetas para personas con movilidad reducida . Y existen 159 plazas , de las cuales 139 son genéricas -en las que puede aparcar cualquier persona que posea la tarjeta- y 20 son privativas . hay que recordar que las plazas privativas se establecieron 2008 -durante la anterior legislatura del PP- con la modificación de la ordenanza y se establece , en los requisitos , estar empadronado en la Vall d'Uixó , tener más de tres años y contar con un certificado del grado de minusvalía.

Las plazas privativas cuentan con una placa con el número de la matrícula del vehículo que han sido dadas por un anónimo , según ha explicado Sánchez , quien ha agradecido a esa persona su donación desinteresada . El edil de Policía ha explicado que existen , además, las plazas de acceso libre a las viviendas que están pintadas de amarillo y con el dibujo de la silla de ruedas pintado en el suelo . 

"Esto se lo expliqué al concejal de Izquierda Unida al parecer no lo tiene claro " . Enrique Sánchez ha valorado el trabajo que realiza la comisión de accesibilidad en este sentido y ha asegurado que el gobierno local seguirá realizando las mejoras necesarias "para que los problemas de movilidad sean parte del pasado”.

miércoles, 11 de noviembre de 2015

ADIF INICIA MEJORA DE LA ACCESIBILIDAD EN LA ESTACIÓN DE RENEDO

Adif invertirá 920.129 euros en las mejora de la accesibilidad de la estación de Renedo de Piélagos, cuyas obras han comenzado ya y se prolongarán durante seis meses, cofinanciadas por el Mecanismo 'Conectar Europa (CEF). 

Esta instalación ferroviaria está incluida en la red de Cercanías de Cantabria y en la línea convencional Palencia-Santander. Los trabajos consistirán en la instalación de un paso inferior entre las vías centrales para facilitar el tránsito de los usuarios entre los andenes. 

Este paso se reforzará con sendos ascensores panorámicos en sus extremos para facilitar el acceso de los viajeros con discapacidad a los servicios ferroviarios. El proyecto también contempla el recrecido del andén 1 y la adecuación de los bordes de sendos andendes, la cubrición con una marquesina de los accesos a los ascensores, nuevos cerramientos y la mejora de la iluminación. 

Además, se sustituirá el actual refugio por otro que ofrezca mejores prestaciones y se reformarrán los accesos a la estación con una ampliación de la acera y medidas para salvar el desnivel en la entrada.

martes, 3 de noviembre de 2015

HACE DIEZ MESES QUE ESPERO QUE REBAJEN LA ACERA. NO PUEDO NI IR A LA FARMACIA

Las barreras arquitectónicas -y su lucha contra ellas- marcan la tónica diaria de la vida de Alexia Prieto, una lucense de 32 años que se desplaza en silla de ruedas desde una lesión medular que sufrió cuando tenía 15 a raíz de un accidente de tráfico. 

Los obstáculos comienzan nada más salir de su casa, en Garabolos, donde una acera sin rebajar y con un bordillo demasiado elevado le impide actividades tan cotidianas y necesarias como ir a la farmacia o a la frutería, porque no puede cruzar la calle. Tampoco lo puede hacer para ir a la parada de autobuses urbanos que van al centro y a la Ronda. 

Así que llegar a la academia de la Rúa Conde a la que acude dos días por semana para preparar las oposiciones para la Xunta le puede llevar hasta 50 minutos, en lugar de los 10 que tardaría sin barreras arquitectónicas. También necesita el autobús para acudir otros dos días a la semana a un taller de voluntariado en As Gándaras. Para ello, precisa tomar dos autobuses, uno hasta San Fernando, y otro desde Santo Domingo, y como «los horarios marcados en la guía municipal no se suelen cumplir», debe salir tres cuartos de hora antes. «Ahora estoy en paro, pero si estuviera trabajando no me podría permitir esos retrasos», aclara. 

La vida sería mucho más fácil para esta joven haciendo un rebaje en la acera, como ya reclamó en un escrito que remitió en enero al Concello y como reiteró en numerosas llamadas y visitas que hizo a dependencias municipales a lo largo de este año, según relató: «Hace diez meses que espero que rebajen la acera. No puedo ni ir a la farmacia. Me están dando largas», afirma Prieto. Entre las reivindicaciones que presentó esta joven en enero estaba la de eliminar un árbol o una farola de la acera para poder por lo menos acercarse al supermercado: «A finales del verano quitaron el árbol, así que al súper ya puedo ir», recuerda. 

Pero en el resto no hubo avances: «En julio vino un ingeniero a tomar nota de las reformas que habría que hacer. Yo le dije que el rebaje que más me urge es el de la acera que hay junto a La Caixa, porque así me evitaría cuarenta minutos de vuelta de autobús y podría ir a la farmacia, pero me comunicaron que para ello tendría que dar permiso Fomento así que no lo podrían hacer hasta septiembre. Pero siguen sin solucionarlo», continúa. Otro de los obstáculos con los que se encuentra Prieto es de los autobuses urbanos. Relata que los vehículos modernos están equipados con rampa, pero los antiguos no la tienen: «En el Concello se comprometieron a que los cuatros autobuses que paran en mi zona serían accesibles, pero lo cierto es que lo suelen ser tres de ellos, así que tengo que ir trampeando», aclara. Rampas en los buses urbanos La buena voluntad de los conductores, explica, la va salvando de estos escollos: «Los conductores me cogen para subirme, pero no tienen por qué hacerlo. Eso sí, ya lo advertí en el Concello, en el momento en que ocurra cualquier accidente seguro que la culpa se la echan al conductor o a mí». 

Esta ayuda del conductor también es necesaria cuando, a pesar de contar con rampa el bus, hay coches aparcados en la zona reservada para las paradas, algo para lo que apela a la sensibilidad de los ciudadanos y a la labor sancionadora y disuasoria de la Policía Local: «En la parada de Santo Domingo y en la de Sindicatos casi siempre hay coches», aclara. A esto hay que sumar que pocas marquesinas quedan para resguardarse de la lluvia, algo de especial relevancia para esta joven que no puede emplear paraguas mientras se desplaza en la silla. Otra de las dificultades que sufre habitualmente la encuentra cada vez que tiene que ir a la oficina del INEM en Campos Novos: 

«Tengo que ir acompañada, porque la cuesta es muy empinada, las aceras no están rebajadas y tienen farolas en el medio, y en la oficina no hay rampas y el montacargas no funciona». Por todo ello, considera «vergonzoso» que Lugo opte a ser destino turístico accesible. Alexia Prieto Lucense de 32 años en silla de ruedas

SANTANDER INVIERTE MÁS DE 450.000€ EN MEJORAR LA ACCESIBILIDAD.

El Ayuntamiento de Santander ha invertido en lo que va de año más de 450.000 euros en la mejora de la accesibilidad en el municipio, según han anunciado este domingo los concejales de Barrios, Carmen Ruiz, y Autonomía Personal, Roberto del Pozo, en una visita en la que han podido comprobar la finalización de unos trabajos que en esta línea se han llevado a cabo en la zona Los Portuarios, en Cazoña. 

Ruiz ha indicado que entre los meses de enero y octubre, el Consistorio santanderino realizó distintas actuaciones, como rebajes de aceras y calzadas, colocación de postes antiaparcamiento, ensanche de aceras, pavimentación o mejora en los accesos a instalaciones municipales, "prácticamente en todos y cada uno de los barrios de la ciudad". Por su parte, Del Pozo incidió en que, a través de estas "pequeñas" actuaciones, que se realizan de forma "continuada" durante todo el año, el equipo de gobierno del PP no sólo contribuye a la mejora de la accesibilidad en el municipio, sino también a mejorar los desplazamientos de las personas con movilidad reducida, de los mayores o de las familias con niños pequeños. 

Entre las actuaciones llevadas a cabo, cabe destacar el rebaje de 45 aceras y la ejecución de cuatro pasos rebajados en calzadas, así como la colocación de un total de 270 postes anti aparcamiento. En la misma línea el responsable de Autonomía Personal se refirió a la mejora de los accesos al Campo de Fútbol de Prado San Roque; el ensanche de la acera en Canalejas, entre Casimiro Saiz y Escolapios; y la mejora de la accesibilidad a la parada de autobús en la Virgen del Mar. Del Pozo destacó la "efectividad" del programa Observadores Urbanos por el que los propios vecinos comunican al consistorio las necesarias mejoras en materia de accesibilidad que detectan en los barrios, un programa puesto en marcha en 2008 y que facilita la mejora de los barrios gracias a la participación ciudadana. 

La edil de Barrios hizo alusión además a los proyectos para la mejora de la accesibilidad en la calle Corceño, el nuevo tramo de acera entre Peñacastillo y Lluja, o la pavimentación de la calle Canalejas. Todas estas actuaciones han supuesto una inversión de 315.650 euros, a las que se suman otras obras que repercuten igualmente en la mejora de la acesibilidad en los barrios, como las ejecutadas en las escaleras de Miralmar para mejorar el acceso a Enrique Gran, por importe cercano a los 50.000 euros; la renovación de aceras en Vazquez de Mella que ha contado con un presupuesto de 40.000 euros, o la mejora de accesos al Colegio Manuel Cacicedo, por 45.700 euros. Ruiz ha recordado que la renovación de la calle Tres de Noviembre, —donde se trabaja actualmente sobre aceras y viales, por un importe cercano a los 115.000 euros—, se sumará a estas mejoras.

martes, 20 de octubre de 2015

EL CAMINO A LA ACCESIBILIDAD

En el marco de la tercera edición de sus Premios Solidarios, la delegación territorial de la Organización Nacional de Ciegos (ONCE) reconoció semanas atrás al Ayuntamiento de Alfaro su esfuerzo para normalizar la situación de las personas con discapacidad en la ciudad, sobre todo quienes sufren movilidad reducida. 

Este reconocimiento pondera las diferentes actuaciones que el Ayuntamiento ha realizado en los últimos años abrazando la sensibilidad y concienciación cada vez mayores entre los ciudadanos e instituciones acerca de la necesidad de abogar por la igualdad e integración en ventajas, condiciones y posibilidades de las personas que cuentan con alguna discapacidad. 

Con ese objetivo, el Consistorio ha acometido proyectos de reducción de barreras arquitectónicas y adaptación de los espacios en diferentes puntos que presentaban elementos constructivos y de mobiliario urbano que, por diferentes motivos, no cumplían con las especificaciones técnicas de la normativa. Esa adecuación del medio urbano para que sea accesible a los diferentes colectivos se ha traducido en actuaciones tan visibles en la pasada legislatura como la rampa que, con tres niveles, permite llegar a discapacitados, personas en sillas de ruedas y también familias con carritos de bebé o de la compra hasta el paseo La Florida, uno de los espacios verdes más frecuentados de la ciudad. Otro de los lugares de ocio y deporte favoritos de los alfareños es el polideportivo La Molineta. 

Para facilitarlo, su camino ha visto rebajes en las aceras y proximidades a pasos de cebra. De hecho, esos trabajos continúan, como en los recién finalizados en las inmediaciones de la rotonda de la Central. Por su proximidad al centro de salud, la calle Trasmuro también ha vivido rebajes en las aceras, actuaciones de accesibilidad y eliminación de barreras que también han llegado a las calles Cierzo y alrededores, Cadena, Menorca, Salamanca y Jardín con sus reformas. Además, como lugares frecuentados, el cementerio en su ampliación y la sala Graccurris se diseñaron como lugares totalmente accesibles.

viernes, 14 de agosto de 2015

VIVIENDAS PARA TODOS!. SI ESTAS BUSCANDO PISO QUE SEA ACCESIBLE

En nuestro país hay unos 4 millones de personas que tienen algún tipo de discapacidad y, para la mayoría, es difícil encontrar viviendas adaptadas o incluso habitan en inmuebles que no lo son. Os compartimos estos consejos a tener en cuenta si este verano tenéis previsto mudaros: ¿Qué características debería tener toda vivienda o inmueble accesible? Puertas Las puertas de entrada a la vivienda o a las estancias debe tener unos 80cm de ancho, es la distancia necesaria para que pueda pasar una silla de ruedas.

Destacamos la gran funcionalidad de las puertas correderas ya que facilitan mucho la accesibilidad. Además, podemos instalar agarraderas en las paredes para poder mantener el equilibrio cuando convenga. Pasillos Los pasillos tienen que ser lo suficientemente anchos para maniobrar con la silla de ruedas, esto es importante especialmente en los puntos de giro. Para tener una idea, los pasillos en línea recta deben tener un ancho mínimo de 90cm, y en caso de los puntos de giro, unos 120cm de diámetro libre de obstáculos. Suelos Los suelos deben ser antideslizantes y planos, sin obstáculos, irregularidades o barreras de ningún tipo. Enchufes Muy importante es colocar los enchufes a la altura adecuada para que una persona que se mueve sentada en una silla de ruedas pueda acceder a ellos.

Se recomienda situarlos por debajo de los 85cm de altura, ya que el alcance de las personas en silla de ruedas se mueve entre los 0,4cm y los 1,40cm de altura. Mobiliario Respecto a los muebles también tenemos que seguir las mismas directrices de altura que hemos comentado con los enchufes. La mesa de trabajo, la pica del baño, los fogones… no deben superar los 85cm de altura. La organización de los armarios también tiene que estar bien pensada: los objetos que usamos a diario o con más frecuencia tienen que estar en el lugar más fácil de acceder.

Es importante recordar que, además de en los pasillos, frente a las puertas o delante lugares como el fregadero, debemos poder garantizar giros de 1,20m de diámetro. Escaleras Subir y bajar escaleras puede ser complicado cuando vemos reducida nuestra movilidad. Por suerte, en el mercado podemos encontrar un sinfín de soluciones a los escalones para que podamos seguir moviéndonos por todos los espacios de la vivienda de manera más fácil y segura, evitando quebraderos de cabeza y posibles caídas. Estaríamos hablando de sillas salvaescaleras, plataformas, elevadores y/o ascensores.

La mejor opción siempre viene determinada por las necesidades del usuario con movilidad reducida y de la arquitectura del lugar. Es importante pedir un buen asesoramiento a profesionales del sector. No olvidéis pedir información también de su servicio postvenda, y si ofrece servicio de urgencias 24horas/365 días. Baño El baño debe ser accesible tanto para el usuario como para facilitar la vida a las personas cuidadoras. El suelo debe ser antideslizante y no debe tener barreras. Existen modelos de ducha a ras del suelo e incluso con mamparas con solo 3mm de perfil. Es importante que instalemos barras asideras y de apoyo para podernos ayudar, tanto en la ducha como en el WC.

La pica debe tener una altura libre por debajo de 65cm para poder permitir el acceso a ello, y debe estar colocada a unos 80cm del suelo. Vale la pena invertir en accesibilidad para que todos sin excepción disfrutemos de una casa digna y dispongamos de un abanico de opciones más extenso para poder escoger. ¡Por una vivienda sin barreras!

viernes, 24 de abril de 2015

FIESTA DEL ESQUI ADAPTADO EN SIERRA NEVADA

El granadino Francisco Ramirez se alza con la victoria en la categoría masculina de esquí alpino en silla. La décima edición del Trofeo Santiveri Sierra Nevada, competición imprescindible en el circuito blanco, se ha celebrado en las pistas granadinas con gran éxito de participación y en medio de un clima de fiesta. 

El Trofeo Santiveri congregó a cerca de medio centenar de personas con discapacidad. La prueba, organizada por la Fundación También desde hace diez años, es puntuable para la Copa de España y fue además Campeonato de Andalucía y Campeonato Autonómico de Madrid, al tiempo que Premio El Corte Inglés y Mención Especial Rovi. Ha sido el tercer año consecutivo en el que han competido de forma conjunta personas con discapacidad física, intelectual y sensorial. 

Desde 2006, el Trofeo Santiveri se ha convertido en pionero en acercar la competición a los esquiadores noveles con discapacidad. El sábado 11 tuvieron lugar los entrenos programados en la zona de Borreguiles en un buen ambiente y con la mirada puesta en la competición. Por fin llegó el día más esperado, el domingo. La pista del Prado de las Monjas, con un inmejorable estado de la nieve, albergó las dos mangas de Slalom Gigante. Todo funcionó como un reloj, gracias al apoyo de los voluntarios de la Fundación También y a la incondicional colaboración de Cetursa que, un año más, ha apostado por hacer de anfitrión en una prueba tan destacada para las personas con discapacidad. A pie de pista podía comprobarse cuánta ilusión derrochaban los participantes. Los primerizos, por la nueva experiencia, y los veteranos, deseosos de batir sus propias marcas. Teresa Silva, campeona de España y directora general de la Fundación También, y Javier García, ex componente de la selección, fueron los abridores oficiales de la prueba. 

La intensidad de las dos mangas dio paso al recuento de tiempos para configurar el medallero. En categoría hombre pie, el podio lo encabezó un jovencísimo Miguel Gutiérrez Mozo, que sorprendió a todos, seguido de Alberto Ávila y Fernando Otero de Navacués. En mujer pie Raquel Martínez consiguió el oro y la pequeña María Martínez-Granizo lograba la plata. En hombre silla se impuso Francisco José Ramírez Martín (presidente de Granada Integra). Le acompañaron en la entrega de medallas José Luis Orza y Pablo Tovar. En categoría silla, en mujeres, Nathalie Carpanedo, recién proclamada campeona de España y miembro del Equipo de la Fundación También, llegaba por delante de Iraide Rodríguez y Sara Castro. Se da la circunstancia de que Nathalie consiguió el mejor tiempo de todos, hombres y mujeres. 

Y en intelectuales hombres, Julián Maldonado se hacía con el oro, Javier Martínez la plata e Iván Machado el bronce. En intelectuales mujeres, Elena García obtuvo el primer puesto. Una lluvia de trofeos y medallas que tuvieron su broche con el Trofeo Santiveri, que premia el esfuerzo de los más noveles, las promesas del año: María Martín-Granizo en categoría mujer pie, Audrey Pascual en mujer silla, Miguel Gutiérrez en hombres pie y Pablo Tovar en hombres silla. Los benjamines María Martín-Granizo, Audrey Pascual, Iraide Rodríguez y Miguel Gutiérrez fueron galardonados con el Trofeo El Corte Inglés. La Mención Especial Rovi por el esfuerzo y la superación recayó en Sara Castro, que compitió en la modalidad de Kartesquí debido a su tetraplejia. 

La gran fiesta del esquí alpino adaptado se cerró con la ceremonia de clausura y entrega de premios. Y contó la presencia de María José López, consejera delegada de Cetursa Sierra Nevada, y Susana Aragón, subdirectora general de Cetursa Sierra Nevada; Ramón Burgos, delegado de la zona territorial de Andalucía Oriental de El Corte Inglés; María del Carmen Otero, vicepresidenta la Federación Andaluza de Personas con Discapacidad Física (FADDF); Antonia Melero y Juan García, presidenta y coordinador deportivo del Club Deportivo Sierra Nevada Ability; Javier García Carmona, técnico de esquí de la Federación Madrileña de Deportes de Discapacitados Físicos (FMMDF), Eduardo González Martínez, adjunto director general Relaciones Institucionales y Comunicación de Laboratorios Rovi; Teresa Silva, directora general y Carlos Rolandi, director técnico y de programas, ambos en la Fundación También. 

En el ambiente festivo colaboraron distintos establecimientos de la estación, que colmaron de regalos a todos los participantes. Un intenso fin de semana, con la superación como motivo principal, y que ha sido posible gracias al apoyo de Cetursa Sierra Nevada, El Corte Inglés y Santiveri. Los miembros del Equipo de Competición de la Fundación También ya tienen nuevos metales para sumar a su medallero y la ilusión de volver a competir.

martes, 14 de abril de 2015

DISEÑO DE ENTORNOS ACCESIBLES

Estudiantes de arquitectura recibirán formación en el diseño de entornos accesibles para todas las personas, en el marco del curso 2015 promovido por Fundación ONCE y el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM). 

El curso, gratuito, tendrá una duración de 45 horas y dará comienzo mañana miércoles, día 15 de abril. El objetivo, según explicó a Servimedia Fefa Álvarez, directora adjunta de Accesibilidad Universal y Estrategia de las Empresas de Fundación ONCE, es animar e implicar a los futuros arquitectos en el diseño para todas las personas. Se trata de que los entornos, productos y servicios sean concebidos en origen de forma que puedan ser utilizados por todas las personas sin necesidad de adaptación ni diseño especializado. 

El curso, que tendrá lugar en Madrid durante los meses de abril y mayo, está dirigido a colegiados del COAM, estudiantes de arquitectura y profesionales de carreras técnicas y responsables administrativos y técnicos. Está concebido con el objetivo de formar a estudiantes y técnicos involucrados en el diseño de entornos inclusivos. Así, entre los contenidos del curso se incluyen temas como el diseño urbanístico para todas las personas; diagnóstico de accesibilidad en entornos construidos; diseño en espacios naturales; soluciones de accesibilidad en espacios culturales; sistemas de gestión en la accesibilidad; normativa de edificación, o la accesibilidad universal en el transporte, entre otros.

miércoles, 8 de abril de 2015

Y YO, ¿COMO LO HAGO?

Un rebaje en una acera que hay que levantar la silla, no es un rebaje, es un escalón. Hay personas que no tienen la fuerza para hacerlo, Hay que pensar antes de hacer las cosas. foto realizada al lado de la plaza de las alpujarras en El Ejido( Almeria ) España. Por: BEGOÑA MATA GONZALEZ.

domingo, 28 de diciembre de 2014

BONITA ESTAMPA OTOÑAL

Las calles mojadas por la húmeda mañana, llenas de verdina y hojas. ¡Qué chulo!... ¿Verdad? Donde ves una bonita estampa yo veo una gran oportunidad para partirme todo lo que viene siendo la boca. JUAN GALVÁN. Cantautor sevillano